Je suis un démocrate et même si je ne partage pas les opinions d’un personne je rends compte correctement de ses propos (du moins de mon point de vue). Aujourd’hui les militants (du 47 et du 82) demandant une rénovation de la voie ferrée Toulouse-Bordeaux à la place de la LGV étaient reçus par le président de la SAFER et de la Chambre d’Agriculture du Tarn-et-Garonne, M de Vergnette. Très démocrate, il a accepté de dialoguer avec l’ensemble des présents, il a écouté les explications des uns et des autres, M Faucom-Lambert, M Perré, Patrick Puech, Brigitte Ducloz, Alain Moles et d’autres.

Je préfère cette attitude à celle de tant d’autres personnes, y compris de gauche, qui ne daignent même pas répondre aux courriers des militants.

Les belles paroles

Le but de cette intervention consistait à demander que la SAFER ne se lie pas les mains avec RFF en prévision des expropriations, la SAFER ayant pour but des défendre les terres agricoles et non pas de les donner aux bétonneurs (les lecteurs de ce blog connaissent toute l’argumentation).

M de Vergnette a presque dit qu’il était d’accord avec tous les arguments contre la LGV. Il a eu des arguments en faveur du POLT et il pense qu’il faut défendre cette ligne (applaudissements), il a écrit un article pour vanter les mérites de la vallée de la Garonne, et en effet déjà au moment du débat public de 2005, il avait été surpris d’être le seul à émettre des réserves sur cette LGV alors que les opposants au barrage de Charlas étaient absents sur ce dossier. Bref, que des belles paroles douces à entendre qu’il faut ensuite vérifier sauf à prendre pour argent comptant les belles paroles ce qui n’est pas de la démocratie.

Le président national des SAFERs était présent et comme la directrice de la SAFER, comme M de Vergnette ils considèrent cependant que la décision étant prise par les politiques, eux arrivent ensuite et qu’ils se doivent donc de préparer au mieux, pour les agriculteurs, les effets de la LGV. La métaphore a été la suivante : « ne tirez pas sur l’ambulance après l’accident ».La directrice technique a même fait part de son expérience dans le Nord en matière de LGV en indiquant qu’anticiper c’est toujours mieux. Or anticiper c’est faciliter le travail de RFF, c’est renvoyer sur la SAFER une responsabilité que devrait assumer RFF.

Donc bravo M. de Vergnette pour le discours critique vis-à-vis de la LGV mais pas sur le rôle de la SAFER dont tout le monde a bien compris qu’elle allait servir la soupe à RFF… pour le bien des agriculteurs. Il vaut mieux perdre 3000 hectares de terre dans de bonnes conditions que dans de mauvaises conditions. Comment ne pas être d’accord ? Mais bon, RFF ne sera pas finalement à la réunion d’aujourd’hui et rien n’est en place même s’il indique qu’à Dunes une réserve foncière avait été faite et que finalement la terre a été donnée à un agriculteur.

La SAFER pourrait-elle émettre un vœu contre la LGV ? Je ne doute pas un instant que le prochain numéro de l’Action Agricole nous ferra un beau compte-rendu sur cette question. Car depuis 2005 combien de fois l’Action Agricole a-t-elle étudié la question ?

Ce compte-rendu étant fait, je suis dans l’obligation de dire que M de Vergnette a changé de point de vue sur le dossier LGV. Je n’aspire qu’à de telles évolutions dans toute la classe politique sinon la LGV va se faire, donc je me réjouis mais je me réjouirais mieux si cette évolution était assumée.

Débat 2005 retour sur le document :

Dans le journal du débat n°3 d’octobre 2005 nous lisons l’opinion de M de Vergnette :

« Philippe de Vergnette, son homologue pour le département du Tarn-et-Garonne [auparavant il s’agissait du président de la chambre d’agriculture du 31] ainsi que Bernard Pouligny, directeur de la SAFER Garonne-Périgord se faisaient l’écho de leurs contacts quotidiens avec les exploitants : « les localités devront souffrir le moins possible du projet, directement ou indirectement ». Et de citer non seulement les zones cultivées traversées, mais aussi la remise en état de réseaux hydrauliques, le remembrement de parcelles… »

Cette position était plus nuancée que xcelle d’Alain Jean (Journal du débat n°4) qui affirmait alors l’utilité de construire deux lignes ferroviaires à grande vitesse entre Bordeaux et Irun et entre Bordeaux et Toulouse » ce qui explicite sans doute que les opposants à Charlas n’aient pas été présents dans le débat sur la LGV.

Déjà en 2010

Le discours comme quoi il faut aider à faire passer une LGV qui va se construire n’est pas nouveau. D’où des interventions véhémentes lors de la rencontre pour dire qu’en fait par cette opération on fait le jeu de RFF.

Nous renvoyons les lecteurs à cet article de La Dépêche :

http://www.ladepeche.fr/article/2010/12/14/969722-lgv-800-hectares-agricoles-a-ce-jour.html

Le de Vergnette candidat

Tout le monde ne le savait pas dans la salle mais de Vergnette est candidat aux législatives sous les couleurs de l’UMP. Son évolution tient-elle compte de son futur politique ? Nous ne manquerons pas de l’interroger au cours de la campagne. Lui comme les autres.

Une action bénéfique ?

Une action très bénéfique car il vaut mieux parler des positions de quelqu’un après les avoir écouté. Une action très bénéfique car il y a eu une rencontre entre syndicalistes paysans (surtout de la Confédération paysanne) et les militants anti-LGV ce qui est rare en TetG. Des militants de la Conf’ pensant que ma foi le projet n’est pas aussi inutile qu’on le dit. Très bénéfique car elle a permis la présence de membres du Parti de Gauche ou des Verts et les engagements des politiques sont cruciaux sur ce dossier. Très bénéfique puisque les médias étaient présents et vont en rendre compte. Nous attendons de voir. Très bénéfique car le problème est crucial, celui des terres agricoles, et qu’il fallait une fois encore se faire entendre. Une étape de plus dans la guerre contre une LGV dont on sent de plus en plus qu’elle a du plomb dans l’aile… si la pression ne baisse pas.

27 – 04 – 2012 Jean-Paul Damaggio

ci-dessous le document de 2005