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5 juillet 2011 2 05 /07 /juillet /2011 21:30

 Si la LGV Toulouse-Bordeaux se réalise il y aura une base travaux soit sur la commune de Cordes-Tolosanes soit sur celle de Montbartier (du moins dans le secteur et nous le saurons en novembre). Aussi voici la présentation d’une des dernières bases travaux sur la LGV-Est. Généralement les bases travaux enthousiasment les élus qui y voient une source de revenus. Pensez, 600 emplois ! Tout ça bien sûr pour rappeler que les méfaits d’une LGV vont bien au-delà de la LGV. JPD

 

La base travaux d’Ocquerre

• Ocquerre (Seine-et-Marne) est la seconde des trois bases travaux à être entrée pleinement en action. Mise en service en avril 2005, la pose des voies a débuté le 1er juin 2005 et s’achèvera en décembre 2006.

• Cette base, d’une superficie de 58 hectares, traite 120 kilomètres de lignes dont 40 km en direction de Vaires-sur-Marne (Seine-et-Marne) et 80 km vers l’Est, jusqu’à la gare nouvelle Champagne-Ardenne (Marne).

• Un poste d’aiguillage, un restaurant d’entreprise, 1265 m2 de bureaux pour la maîtrise d’oeuvre et un espace détente ont été construits. 246 chambres individuelles sont également mises disposition sur la base vie pour ceux qui n’auraient pas de logement à proximité. Près de 600 hommes s’affairent sur la base au plus fort du chantier.

• Véritable ruche industrielle, la base est temporaire. À la fin des travaux, tous les bâtiments seront démontés et les terrains rendus à l’agriculture.

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Published by éditions la brochure - dans la LGV toulouse-bordeaux
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commentaires

bruno 29/08/2011 20:19


Effectivement, construire une ligne LGV de 200 bornes environ entre Toulouse & Bordeaux sachant que cette réalisation peut couter environ quelques milliards d'euros, c'est pas en faisant ceci
que ça va réduire la dette publique...mon avis est vraiment partagé et je ne sais pas du tout quoi penser.


bruno 28/08/2011 17:20


On verra bien! J'essaie un peu d'être optimiste sinon c'est la déprime totale !


éditions la brochure 29/08/2011 18:38


je comprends très bien mais l'optimisme c'est que l'emploi ce soit pour rénover les lignes existantes qui en ont bien besoin pour nous dispenser d'une ligne dispensieuse. mais bon le débat reste
ouvert. jpd


bruno 28/08/2011 12:51


Cela sera excellent qu'il y est une zone de travaux à Montbartier... Imaginez des milliers d'emplois à Montbartier avec la zone logistique! C'est magnifique, vive la LGV! Vive 2020, vive notre
future! Merci !


éditions la brochure 28/08/2011 16:35


Si c'est sans humour, ce cri de joie, je renvoie à un article précédent sur la gare de Vendôme : 5000 emplois étaient annoncés et 20 ans après il y en 469 et plus de la moitié de la zone
losgistique est innocupée... ce qui met en colère les paysans qui ont perdu des terres agricoles pour ce gâchis. mais bo,n le père noël existe alors... jpd


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