Rendre compte de livres publiés et de commentaires à propos de ces livres
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La Dépêche du 29 septembre avait annoncé en gros titre : « Finalisation la semaine prochaine » à propos de la finalisation du projet de financement de Bordeaux-Tours. La semaine est passée et rien n’est arrivé. Au même moment Sud-Ouest plus prudent, et...
Lire la suiteCet article des Echos est très important quant à la stratégie TGV-LGV française. J’ai déjà évoqué le sujet sur ce blog et en particulier dans l’article sur la guerre des géants. J’avais pensé que la décision de la SNCF de devenir majoritaire dans Eurostar...
Lire la suiteVoici ma conclusion du livre Flora Tristan derniers, instants où les deux auteurs du livre discutent de Vargas Llosa Manuel : J’ai relu le roman de Vargas Llosa et en effet je n’ai pas découvert le mot Dieux, oubli qui n’est pas l’effet d’une méconnaissance,...
Lire la suiteVoici deux extraits du livre Flora Tristan derniers, instants où les deux auteurs du livre discutent de Vargas Llosa. A ce moment-là, un passant s’approche de Manuel pour le saluer. Il lui présente Olimpia qui a été marquée par son dessin de la tombe...
Lire la suiteVoici un extrait du livre Manuel Vázquez Montalbán, derniers instants , où l’auteur s’adresse à Manolo, forme amicale de Manuel. Manolo, les actualités ne nous apprendront jamais que tu as eu le Prix Nobel de Littérature. Des amis avaient pensé à toi...
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Sur ce blog il y a déjà quelques références à Vargas Llosa : http://la-brochure.over-blog.com/article-voir-vargas-llosa-a-managua-et-mourir-42458865.html Dans l’article ci-dessus, j’y posai par exemple la question : Quand le Nobel pour Vargas LLosa ?...
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Mais c’est bien sûr, comme on vient de me l’indiquer j’aurais dû aller voir le totem de Réseau Ferré de France à Saint Cirice. Il est déjà là depuis le 31 juillet, mais Saint Cirice c’est où ? Dans ce lieu qui existe, avec le totem, il y a une autre merveille...
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En noir sur la carte, la voie ferrée oubliée. Tout commence avec Charles de Freycinet, ministre des Travaux Publics (1877-1879) dont le nom est attaché à la multiplication de lignes de chemin de fer, souvent de qualité médiocre, dans le but de « désenclaver...
Lire la suiteLe Tarn-et-Garonne est traversée par la voie ferrée Bordeaux-Sète et par le début de la ligne dite POLT (Paris-Orléans-Limoges-Toulouse). Pour le fret, il bénéficie encore de la ligne Beaumont-Castelsarrasin. Pendant des décennies ces lignes ont rendu...
Lire la suiteRFF nous en a informé voici plusieurs semaines : des totems interactifs allaient être présents en mairie le 4 octobre. Comme une foule de Castelsarrasinois, je me suis donc présenté en mairie, celle d’une sous-préfecture pour aller au plus important,...
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