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En réponse à Indignez-vous, l’éditeur Aliberti publie : S’indigner ne suffit pas avec comme auteur Pietro Ingrao à partir d’un entretien avec la féministe Maria Luisa Boccia et un prof de l’Université de Sienne.En fait il y a un premier entretien sur...
Lire la suiteDes liens pour tout savoir sur l'inauguration de la gare. JPD https://picasaweb.google.com/neofato/LaGareDeBorredon# http://www.neofato.es/borredon.htm
Lire la suiteL’Europe a « fait » les Amériques (contre les autochtones) et depuis 1945 (environ) les Amériques « font » l’Europe (contre les peuples). Voilà pourquoi tout concept d’Occident me paraît nuisible : il masque ce renversement. Voilà pourquoi nous avons...
Lire la suiteLe tracé est donc confirmé mais avec deux annonces à prendre n compte : a) Le retard annoncé par Pepy à Martin Malvy est confirmé. Ouverte de la ligne vers 2023 au mieux ? Même si on s’en tient au calendrier RFF cette date reste optimiste au vu des autres...
Lire la suiteVoici un texte un peu long mais utile pour donner la parole aix opposants français du Lyon-Turin. On y retrouve les mêmes questions que su rle Bordeaux-Toulouse. JPD LE LYON-TURIN, POUR QUOI FAIRE ? Non au Lyon-Turin du 20 ème siècle Pour un réseau ferré...
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Pendant le meeting Front de Gauche à Toulouse des militants communistes distribuaient la présentation des candidats « Front de gauche » aux élections législatives. Tout le monde n’est pas censé savoir qu’ils sont tous membres du PCF avec en premier lieu...
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Ce blog vous a déjà évoqué mes activités de la semaine mais j’ai eu envie de faire ce point plus global. Lundi : Nouvelle rencontre avec l’amic Pautal pour la dernière mise au point d’une brochure dont vous aurez bien sûr quelques nouvelles. Elle traite...
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A Borredon, en Tarn-et-Garonne, une gare, qui a reçu en 1939 16 000 réfugiés espagnols, soldats d’une république tuée par l’alliance du fascisme international, devient un bien associatif grâce au combat acharné de Joseph Gonzalez dont le père a subi les...
Lire la suiteRFF c’est la peste sur tous les fronts comme nous l’apprenons grâce à quelques scoops. Quand nous demandons la rénovation des lignes c’est demander un besoin « naturel » pour une voie ferrée. Les cheminots savent ce qu’il en coûte de surveiller les voies...
Lire la suiteC’est sûr, même pendant la campagne électorale, les lobbies sont à l’œuvre et Fillon vient donc de signer la validation du tracé. On a beau chercher les communiqués sur le site du gouvernement ou celui de satisfaction sur le site de RFF mais il n’y a...
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